Mais novidades da KIA para 2009

A KIA continua inovando, e ano que vem traz para o Brasil o Soul, mix de hatch com minivan, com personalidade forte, apelo ao público jovem (de idade ou espírito, como o brinca o presidente da marca) e algo nada interessante: um preço salgado
Equipado com três opções de motor, dois a gasolina (2-litros e 1,6-litro) e um turbodiesel (1,6-litro), o Soul tem já teve diversos de seus dados técnicos divulgados, uma prática que deveria se tornar corrente entre as assessorias de imprensa do mundo todo. Mesmo com um bom entreeixos de 2,55 m, o carro manteve dimensões compactas, com 4,11 m de comprimento, 1,61 m de altura e 1,79 m de largura. Só faltou a empresa divulgar o peso e a capacidade do porta-malas.
A produção do Soul começa pouco depois do Salão de Paris, em novembro, e suas vendas terão início nos EUA, em fevereiro do ano que vem, possívelmente depois de sua apresentação ao mercado norte-americano, no Salão de Detroit. Em abril o restante do mundo começa a receber o modelo. O Mundo Automotivo já sabe que ele vai vir sim para o Brasil. Mas, o preço dessa novidade não vai ser pouco, e vai enfrentar uma concorrência difícil com o Honda Fit. Estima-se que seu preço inicial vai ser 70.000,00 reais, contra os 47.000,00 do rival da Honda.
Fonte: Web Motors, adaptado por Mundo Automotivo.
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MOHAVE, da kia

Já foi confirmada também a chegada do jipão Mohave. Ele foi mostrado ao público brasileiro no Salão de São Paulo, ele éa aposta da marca para brigar com a Hyundai(Vera Cruz, Santa Fé e Tucson)e vai usar estratégias agressivas: preço competitivo, acabamentode alto padrão e garantia longa.
Há duas opções de motor: um 3.8 V6, a diesel, de 279 cavalos, ouum 4.6 DOHC, V8 e com 341 cv de potência. O jipão pesa mais de duas toneladas e seu motor beberrão não é dos mais atrativospara o mercado brasileiro.
A lista de equipamentos de conforto e segurança é extensa,e possui um interior impecável para agradar o consumidor exigente.Destaca-se na lista airbags de dois estágios, tipo cortina paraas todos os passageiros, freios a disco nas quatro rodas com ABS,distriibuição eletrônica de frenagem(EBD), assistência de frenagem(BAS),controle eletrônico de estabilidade(ESC) e controle de tração(TCS).

Como já disse, o preço vai ser competitivo, a versão mais simpleschega ano que vem por 160.000 reais, uma grande estratégia quepromete atrapalhar nomes como por exemplo o Hyundai Vera Cruz.

Mundo Automotivo

New Cerato, uma vergonha para a KIA?!

> Essa semana vou postar as novidades da KIA para 2009, vou deixar as marcas mais populares (vw, fiat, chevrolet e ford) por último. =)

Dando uma olhada pela internet nos lançamentos para 2009, lembrei da KIA. A marca "inovou" seu carro, o CERATO, mas na verdade o que ele parece mesmo é um plágio. (Veja as fotos e compare o atual sedã médio mais vendido do Brasil, o Civic, com o "New Cerato")

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As semelhanças com o modelo da Honda não ficam só no nome. O sedã foi totalmente transformado com o trabalho do designer Peter Schreyer, o primeiro produto desenvolvido por ele na montadora coreana. Vale lembrar que o alemão traz em seu currículo o Audi TT e muitos outros modelos do grupo Volkswagen/Audi.
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Segundo a marca, a dianteira traz as feições de um tigre rugindo, o que passa um ar de agressividade ao modelo. A traseira segue o mesmo padrão refinado, com um porta-malas curto e elevado, que chega a lembrar um cupê.
Ele vem com teto-solar, seis airbags distribuídos na frente e nas laterais e sistema de som com CD player e saída auxiliar para MP3 player (opcionais). O modelo também dispõe de freios ABS com EBD, sensores de estacionamento e controle de estabilidade ESC e RPAS, desenvolvidos pela Kia na Coréia.
Teto solar é item que não tem no Civic nem no Corolla
Por baixo do capô o Cerato também muda, agora ele ganhou um motor 1.6 que rende 126 cavalos a 6300 rpm e será o motor de 1.6 litro mais forte do mercado nacional.
A produção do primeiro lote para o Brasil deve se iniciar em janeiro, e a chegada do carro às concessionárias locais está prevista para março. Mas a semelhança do New Cerato com o Civic não prejudica nem um pouco o consumidor, afinal seu preço será bem mais baixo que de seus concorrentes, com um design de alta qualidade.

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Essa é atual versão do Kia Cerato comercializado no Brasil:




Iago J. S. Batista (Fonte:Autoesporte)

Aguardem

Essa semana eu vou publicar matérias sobre as maiore s e melhores novidades que virão para o Brasil em 2009. E olha que não é pouca coisa! Cada dia vou postar as novidades de cada marca, ao longo da semana. Obrigado por acompanhar o meu blog!Abraços a todos!
Iago Baptista

O Inovador BMX X6

Nota: Em breve fotos exclusivas de uma italiana voadora!!! Aguardem!
Clique nas imagens para ampliar!








O primeiro Utilitário Esportivo Cupê do mundo.


Um novo conceito de veículo. É assim que a BMW apresenta o inovador X6, e é isso que ele é.







O BMW X6 é o primeiro Utilitário Esportivo Cupê do mundo. Combina a agilidade, desempenho e o design esportivo de um BMW Cupê com a versatilidade e a posição de dirigir de um Utilitário Esportivo. Mais uma vez, a BMW criou um conceito de veículo totalmente novo.




O BMW X6 apresenta dois lançamentos mundiais: o Controle de Desempenho Dinâmico (Dynamic Performance Control) como equipamento de série e o totalmente renovado motor a gasolina Biturbo V8 com injeção direta– o motor mais eficiente de sua categoria.Justificar




Tamanho não é documento para o X6. Ao contrário. O modelo é o primeiro utilitário da BMW equipado com motor V8 biturbo. Com 408 cv de potência a 5500 rpm e torque de 61,2 mkgf entre 1800 e 4500 rpm, a versão xDrive50i não passa vergonha ao lado de muito esportivo. Numa comparação doméstica, perde em potência para o M3 sedã por apenas 12 cv.



De série, as quatro versões do utilitário terão tração 4x4 e o inédito Dynamic Performance Control, que distribui o torque nas rodas traseiras conforme a trajetória.Um dos segredos para a boa performance, segundo a marca, é a injeção direta de gasolina e a posição do compressor biturbo, entre as duas fileiras de cilindros em V, o que torna o motor mais compacto. Para a versão inferior do X6 movida a gasolina, a BMW reservou o mesmo motor 3.0 biturbo de seis cilindros disponível nas Séries 1 e 3. Na Europa, o utilitário é vendido em duas versões a diesel.

Vídeo do BMX X6

Vídeo comercial do BMW X6:

http://br.youtube.com/watch?v=CU_aPTBMcFI

Carro do Ano nos EUA

Os finalistas para serem eleitos carro do ano já foram escolhidos, entre eles, está um modelo que circula aqui pelo Brasil, o VW Jetta TDI, além dos outros dois Hyundai Genesis e Ford Flex.Confira abaixo mais detalhes sobre os três finalistas:
VW JETTA TDI
O estilo do jetta impressiona bem. Grade e "bigodes" cromados emanam requinte, assim como os faróis com piscas integrados e o grupo ótico traseiro com LED's e sua alta suspensão fala em robustez.

"O novo Jetta tem motor, espaço razoável, design atual e é bom de guiar.
"Nos Estados Unidos, ele é o modelo mais vendido na história da Volks."


HYUNDAI GENESIS

Percebe-se no Genesis tudo o que o consumidor do segmento espera: linhas elegantes e conservadoras, grade cromada, conforto interno, excelente nível de acabamento e motor V6 com ótimo desempenho.

O hyundai genesis oferece um elevado padrão de desempenho, conforto, segurança, equipamentos de última geração e status. O Genesis tem tudo o que BMW Série 5, Mercedes Classe E e Audi A6 dispõem, mas seu preço é bem mais baixo. Se a previsão da importadora se confirmar, a novidade será vendida no Brasil com preço entre R$ 180 mil e R$ 220 mil.


FORD FLEX


O que você vê quando olha para o veículo dessas imagens? Uma escala 3/4 do Mini Clubman? Um Scion xB inflado? Uma perua alongada? Uma minivan baixa? Se depender da Ford você verá um Taurus 1986, um Mustang 1965 ou um Tunderbird 1956. Ou seja, um ícone em estilo. Esforce-se ou não para enxergar desta forma, o novo Flex nunca irá vender tanto quanto alguns destes ícones do passado. Seu desenho insinuante e impressionante, entretanto, faz parecer que seu desempenho nas lojas será muito melhor do que do o último grand tourer de teto baixo e de três fileiras de bancos, o Chrysler Pacifica.
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E pra você, qual é o melhor? Comente!