Golf GTI

VW divulga as primeiras imagens e informações da versão esportiva do hatch

A cada nova geração do Golf, uma nova versão esportiva GTI. Com a sexta cria da prole não foi diferente. No papel, este é o Golf GTI mais poderoso de todos os tempos. Seu motor é o conhecido 2.0 turbo da Volkswagen, mas ajustes no coletor de ar e mudanças na injeção de combustível elevaram sua potência para 211 cv. Segundo o fabricante, a prova dos 0 a 100 km/h é cumprida em 7,2 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 239 km/h. Nunca um GTI foi tão rápido.

O visual segue o padrão GTI, com saias laterais, spoilers frontal e traseiro, aerofólio e a tradicional grade dianteira com a moldura vermelha e o logotipo da série. As rodas aro 18” lembram as da geração anterior. O interior é típico das versões GTI da VW na Europa, com bancos tipo concha com tecido de textura quadriculada, volante revestido de couro com base achatada e pedaleiras de alumínio.

Outra novidade no Golf GTI é o sistema ACC (controle adaptativo de chassi), que mantém o carro mais estável em situações de uso extremo. O equipamento faz parte do pacote XDS da nova versão esportiva do hatch. A estréia do modelo ocorre no Salão de Paris.

Segundo a Volkswagen, as novidades estreadas na sexta geração do Golf GTI serão empregadas nos demais modelos esportivos da marca, como o Polo, e mais futuramente, no Scirocco, que receberá um fôlego extra e tratamento visual. As vendas do modelo esportivo do Golf na Europa começam em março de 2009, no entanto, ainda não foram divulgados os preços do modelo.